Doubletake Adventure Mirror Rezension

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Oct 09, 2023

Doubletake Adventure Mirror Rezension

Es gibt nicht viele Dinge auf dieser Welt, die Menschen routinemäßig übersehen, als selbstverständlich betrachten, ihnen wenig oder gar keinen Wert beimessen und selten darüber nachdenken – bis sie nicht mehr verfügbar oder kaputt sind. Als Beispiel,

Es gibt nicht viele Dinge auf dieser Welt, die Menschen routinemäßig übersehen, als selbstverständlich ansehen, ihnen wenig oder gar keinen Wert beimessen und selten darüber nachdenken – bis sie nicht mehr verfügbar oder kaputt sind. Wenn wir zum Beispiel alle an Anfang 2020 zurückdenken, als „diese Leute“ zu Beginn der neuartigen Coronavirus-Pandemie Toilettenpapier horteten. Vielleicht waren Sie einer von „diesen Menschen“. Auf jeden Fall wurde eines der grundlegendsten Dinge, die für die persönliche Hygiene notwendig waren, zu einem Gebrauchsgegenstand, der schwer, wenn nicht gar unmöglich zu finden war. Und um im Gleichschritt zu bleiben: Wenn aus irgendeinem Grund Ihre einzige Haushaltstoilette kaputt geht, dann wissen wir alle, wie sich das anfühlt.

Das Gleiche gilt für mich auch für den einfachen Motorradspiegel. Oft geschmäht, verflucht, bemitleidet und doch so oft vermisst, wenn es beim Umkippen oder Sturz kaputt geht. In den meisten Fällen wird der niedrige Fahrradspiegel am vorderen Bremshebel oder am Kupplungsgeberzylinder befestigt. Und wenn Murphy sein Gesetz anwenden will, beschädigt der bescheidene Spiegel eines oder beide davon, wenn er auf den Boden trifft. Im besten Fall bricht der Spiegel und der Stiel verbiegt sich, ohne dass einer der Hauptzylinder beschädigt wird.

In diesem kleinen Artikel werde ich über die einfachen Motorradrückspiegel sprechen, genauer gesagt über die DoubleTake (DT) Adventure-Spiegel. Diese werden in Colorado, USA, von Fahrern wie Ihnen und mir hergestellt. Oh ja, falls Sie sich über mein verrücktes Bannerbild wundern; Nun, ich konnte nicht herausfinden, warum sie diese „DoubleTake“ nannten, also habe ich eine Grafik mit zwei völlig unabhängigen und absurden Dingen in meinen Rückspiegeln erstellt, die mich dazu bringen würden, eine doppelte Aufnahme zu machen! Ja, albern, aber auch lustig.

Ok, lass uns über Spiegel reden. Doubletake stellt vier verschiedene Spiegelstile her:

Ich habe diese Spiegel aus mehreren Gründen für die Verwendung auf meinem Zero DSR gekauft. Zuerst habe ich mein Fahrrad für einige Ausflüge abseits des Asphalts genutzt und mir Sorgen wegen der serienmäßigen Spiegel gemacht. Wie die meisten Spiegel sind die Originalspiegel an den Gehäusen des Kupplungs- und Hauptbremszylinders angebracht. Die Stiele sind fest und werden dann an den Spiegeln befestigt. Bei einem Umkippen oder Sturz besteht daher ein erhöhtes Risiko, dass sich der Spiegelstiel verbiegt, das Glas zerbricht usw. ist ziemlich hoch. Das Schlimmste wäre, wenn ein Sturz mit ausreichender Kraft zu einem Flüssigkeitsleck in einem dieser Schiffe führen würde, was dazu führen könnte, dass ich festsitze. Ganz zu schweigen von den Kosten für die Reparatur.

Das folgende Bild zeigt die OEM-Spiegel, die mit meinem DSR geliefert wurden. Beide wurden an den Hauptzylinderhalterungen jeder Seite befestigt.

Der andere Aspekt von OEM-Spiegeln ist, dass ihnen ein effektiver Einstellbereich fehlt. Zusätzlich zu einem begrenzten Bereich der Spiegelverdrehung wollte ich, dass die Spiegel höher sind, als es zum Verstellen der Stiele möglich war. Und meine Ellbogen waren das auffälligste Objekt in meiner Rückansicht. Ich denke, Spiegel sind eine persönliche Sache, das heißt, wie sie sich an die Körpermaße jedes Einzelnen anpassen, Fahrradzubehörteile sorgen alle dafür, dass sie eine gute/schlechte oder mittelmäßige Sicht bieten.

Es dauerte nicht lange, bis ich anfing, nach Spiegeln zu suchen, und fast für den einen oder anderen schienen die Doubletake Adventure-Spiegel das Paar zu sein, das die meisten Hardcore-Dual-Sport-Fahrer bevorzugten. Nachdem ich alle verfügbaren Doubletake-Ersatzteile und die Preise gelesen hatte, war ich begeistert. Und dann habe ich dieses Video gesehen, das Doubletake auf ihrer Website gezeigt hat, um zu zeigen, wie viel Missbrauch ihre Spiegel aushalten können!

Hier sind die Teile, die mit den DT Adventure-Spiegeln geliefert werden.

Die RAM-Kugellager sind mit Standard- und Umkehrgewinden erhältlich, sodass sie zu den Gewinden jedes Motorrads passen. Nur zu Ihrer Information: Die kleinen konvexen Spiegel gehören NICHT zum Lieferumfang der DT-Spiegel, sondern sind solche, die ich in alle Straßenmotorräder einbaue, die ich besitze. Sie verringern für mich meine blinden Flecken. Auch die DT-Spiegel sind entsprechend konvex.

Ich habe die große Vielfalt an Positionen erwähnt, die die DT-Spiegel eingestellt werden können, und das Video zeigt diese Positionen viel besser, als ich beschreiben kann. Hier ist mein DSR mit installierten DT-Spiegeln.

Meine Beschwerde darüber, dass die OEM-Spiegel nicht angehoben werden konnten, wurde von den DTs ausgeräumt. Und die Möglichkeit, das eigentliche Spiegelgehäuse in die gewünschte Richtung oder den gewünschten Winkel zu schwenken, bedeutete, dass ich beim Fahren nicht mehr nachsehen musste, ob ich Abnutzungslöcher in meinen Ellbogen hatte!

Der Spiegel lässt sich einfach verstellen, indem Sie den Drehgriff des RAM-Arms lösen, den Hebel oder den Spiegel (oder beide) in die gewünschte Position bewegen und den Griff festziehen. Ich stellte fest, dass eine mittlere Spannung gerade ausreichte, um zu verhindern, dass sich eine der Komponenten verstellt. Zuerst machte ich mir Sorgen, dass jemand einfach die DT-Spiegel von meinem Fahrrad abnehmen könnte, indem er den Griff lockerte und wegging. Deshalb habe ich die diebstahlsicheren Knöpfe gekauft, die einen ungewöhnlich geformten Kern zum Lösen oder Festziehen des RAM-Mount-Griffs verwenden. Ich hatte es satt, nach dem Schlüssel suchen zu müssen, wenn ich meine Spiegel einstellen wollte, also habe ich das Gerät abgeschafft und bin zu den normalen Griffen zurückgekehrt. Und wenn ich längere Zeit weg war oder mich an einem schattigen Ort aufhielt, habe ich einfach die Spiegel abgenommen und in mein Topcase gelegt.

Die DT-Spiegel vibrieren beim Fahren nicht. Zugegeben, das ist ein Elektromotorrad, das keine Vibrationen hat. Die Sicht nach hinten kann angepasst werden, um sowohl den Verkehr auf beiden Seiten als auch direkt hinter mir zu sehen.

Ich habe kürzlich meine DSR verkauft und sie durch eine 2022 Ducati Multistrada V4S Sport (MS) ersetzt, die ich hier auf wBW rezensiert habe. Der MS verfügt über SEHR TEUERE Spiegel, in denen Warnleuchten zur Überwachung des toten Winkels untergebracht sind. Ich habe vor, die DT-Spiegel am MS zu verwenden, wenn ich Campingausflüge unternehme, bei denen ich den größten Teil der Reise abseits der Straße verbringen werde. Die oben erwähnte Möglichkeit einer Beschädigung eines der Hauptzylinder in Kombination mit der teuren Beschaffenheit der MS-Spiegel macht einen Austausch lohnenswert. Mir ist der MS auf beiden Seiten heruntergefallen und auch wenn die OEM-Spiegel nicht zerbrochen sind, möchte ich das Schicksal nicht herausfordern!

Die Möglichkeit, die DT-Spiegel an meinem MS anzupassen, macht sie genauso nützlich wie an meinem DSR. Und selbst auf meinem ICE MS bleiben sie vibrationsfrei auf der Straße und haben freie Sicht nach beiden Seiten und direkt hinter mir.

Schauen Sie, zu Spiegeln gibt es nicht viel zu sagen, so wie es auch nicht viel zu Toilettenpapier zu sagen gibt. Beides ist eine Notwendigkeit (zumindest für mich!), TP wir sprechen von ein- oder doppellagig, mit Spiegel, wie gut sie funktionieren. Die DT-Spiegel sind gut gestaltet, bieten sehr günstige Ersatzteile, sind im Vergleich zu anderen Aftermarket-Spiegelalternativen kostengünstig und verdammt gut gestaltet. Ich kann nur sagen, dass dies für jeden, der auf dem Trail oder auf der Straße schon mal erlebt hat, dass sein OEM-Spiegel den Hauptzylinder beschädigt hat, ein Kinderspiel ist. Und für diejenigen, die ihre OEM-Spiegel ähnlich wie einlagige TP-Spiegel betrachten, sollten Sie Folgendes bedenken: Verwenden Sie weiterhin das, was Sie verwenden, und wenn es zu einem Fehleinschätzungs- oder Rissfehler kommt, landen Sie möglicherweise entweder zu Hause oder in einer Welt voller Scheiße auf dem Pfad.