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Jun 29, 2023

The Tour Divide: aus

Kultur „Jedes Mal, wenn man sich auf so etwas einlässt, ist es gut, einen gesunden Respekt oder Angst davor zu haben.“ -Lachlan Morton 28. August 2023 Am 29. August wird Lachlan Morton zur Tour aufbrechen

Kultur

„Jedes Mal, wenn man so etwas auf sich nimmt, ist es gut, einen gesunden Respekt oder Angst davor zu haben.“ -Lachlan Morton

28. August 2023

Am 29. August wird sich Lachlan Morton auf den Weg machen, die Tour Divide so schnell wie möglich zu bewältigen.

Es wird eines der härtesten Dinge sein, die der australische Abenteurer jemals auf seinem Fahrrad gemacht hat.

Die Tour Divide ist in gewisser Weise die große Tour des Ultra-Ausdauerradsports. Die Route führt von Banff in den kanadischen Rocky Mountains entlang der Kontinentalscheide, dem langen Gebirgskamm, der die westliche Wasserscheide Nordamerikas von der östlichen trennt. Die Strecke erklimmt abgelegene, schneebedeckte Pässe auf Forststraßen, surrt unter den Ästen alter Bäume auf felsigen Singletrails hindurch und durchquert Wüstenlandschaften auf Pfaden, die am häufigsten von Gabelböcken und Dickhornschafen begangen werden. Die Strecke führt die Fahrer nach Süden nach Antelope Wells, New Mexico an der US-mexikanischen Grenze. Alles in allem sind es 2.671 Meilen und 156.617 Fuß Höhenunterschied.

„Es ist ein bisschen beängstigend“, sagt Lachlan. „Jedes Mal, wenn man sich so etwas annimmt, ist es gut, einen gesunden Respekt oder Angst davor zu haben, denn es gibt eine Menge Dinge, die schiefgehen können und wahrscheinlich auch schiefgehen werden. Wenn Sie sowohl mit der Ausrüstung als auch mental vorbereitet sind, wird dies hoffentlich dazu beitragen, diese Angst in etwas mehr Aufregung umzuwandeln. Es wird eine große Herausforderung sein, aber es wird sehr viel Spaß machen. Die Route führt durch viel Land, das ich noch nicht gesehen habe, daher denke ich, dass es etwas ganz Besonderes sein wird, all das mit dem Fahrrad zu erkunden.“

Für Lachlan wird diese Reise in erster Linie eine Prüfung seiner selbst sein, eine Chance, die Wildnis des nordamerikanischen Westens mit Respekt vor den Ländern zu erkunden, die die Ureinwohner des Kontinents seit Äonen gepflegt haben, und sich dabei auf seinen Verstand und seine Stärke zu verlassen. Die Bergdörfer, die er auf der Route findet, liegen oft mehrere Tage voneinander entfernt, so dass er manchmal Nächte unter dem Sternenhimmel im Biwaksack verbringen muss, den er an sein Fahrrad schnallt. Er filtert Wasser aus Gebirgsbächen und schleppt Lebensmittel, die er ergattern kann, aus ländlichen Geschäften und Tankstellen, wobei er darauf achtet, dass sie nicht die Aufmerksamkeit von Pumas oder Grizzlybären auf sich ziehen. Manche Fahrer brauchen zwei Monate, um die Strecke zurückzulegen. Manche schaffen es in zwei Wochen. Der Streckenrekord wird von der Ultracycling-Legende Mike Hall gehalten, der es geschafft hat, die Fahrt in 13 Tagen, 22 Stunden und 51 Minuten zu absolvieren.

Lachlan möchte sehen, wie schnell er die Fahrt bewältigen kann, und gleichzeitig sicherstellen, dass er nachts genug Ruhe bekommt, damit es nicht zu einer Übung mit Schlafentzug wird.

Start

Banff, Alberta, Kanada

Beenden

Antelope Wells, New Mexico, Vereinigte Staaten von Amerika

Distanz

2.671 Meilen/ 4.298,5 km

Höhengewinn

156.617 Fuß / 47.737 m

Höchster Punkt

Indiana Pass, Colorado, 11.913 Fuß (3.631 m)

Oberfläche

Schotter, ATV-Strecke, Singletrail

Kursaufzeichnung

Mike Hall (2016): 13 Tage, 22 Stunden, 51 Minuten

Sobald er mit dem Bikepacking begann, erregte die Tour Divide Lachlans Fantasie.

„Es ist wahrscheinlich die berühmteste Offroad-Bikepacking-Route der Welt. Als ich also angefangen habe, Bikepacking zu betreiben, stand sie direkt auf meiner Wunschliste, die ich eines Tages machen wollte“, sagt Lachlan. „Ich habe in den letzten Jahren versucht, den richtigen Zeitpunkt dafür zu finden, und zeitlich hat es einfach nie geklappt, aber dieses Jahr gibt es nur ein kleines Fenster im Kalender, in dem ich denke, dass ich es fahren kann.“ Der Hauptgrund ist einfach, dass ich die Strecke erleben möchte.“

Die Route wurde erstmals von der Adventure Cycling Association kartiert. Einer der Verantwortlichen war Mac McCoy, ein amerikanischer Läufer und Langläufer aus Montana, der Mitte der 1980er Jahre das Mountainbiken für sich entdeckte. Er und einer seiner College-Freunde reisten tagelang mit den ersten Fat-Tire-Bikes, die Cannondale baute, in die Wildnis. Inspiriert von Leuten wie Mike und Dan Moe, die 1984 zum ersten Mal mit dem Fahrrad die Kontinentalscheide erkundet hatten, und der Rough Stuff Fellowship, einem in den 1950er Jahren gegründeten britischen Club, der sich dem Offroad-Abenteuerradfahren widmete, beschloss McCoy, einen Plan zu schmieden unbefestigte Route von Kanada nach Mexiko. Er schrieb 1994 in der Zeitschrift Adventure Cyclist über seinen Plan. Der Tourismusverband von Montana erfuhr von seiner Idee und beschloss, sie zu unterstützen. Mit ihrer Unterstützung lud McCoy Autoren einiger der bedeutendsten Outdoor-Magazine der damaligen Zeit ein, ihm bei seinen Erkundungsmissionen zu helfen. Artikel in Outside, Bicycling, BIKE, Men'sJournal und Sports Illustrated verbreiteten die Nachricht. Mountainbiker aus allen Teilen der USA und darüber hinaus waren fasziniert. Über die Adventure Cycling Association begannen sie, 100 US-Dollar pro Meile zu spenden, um bei der Vermessung der Route zu helfen. Dies war die Zeit, bevor Online-Karten jeden Hirschpfad durch den Wald zeigten. Die Reiter mussten selbst in den Busch gehen, um Wege zu finden. Wenn sie gute Exemplare fanden, erzählten sie es ihren Freunden. Fahrer von Kanada bis New Mexico halfen McCoy bei der Planung der Tour Divide-Route. Im Jahr 1998 war es für Fahrer bereit, auf Erkundungstour zu gehen.

„Der Hauptgrund ist einfach, dass ich die Strecke erleben möchte.“

Von Banff führt die Strecke durch die riesigen Berge, smaragdgrünen Seen und immergrünen Täler der kanadischen Rocky Mountains zum Peter Lougheed Provincial Park und überquert dann den Elk Pass zu den Hinterlandstraßen und Singletrails, die zum Skigebiet Fernie führen. Die Route folgt dann dem Flathead River durch ein wildes, von Grizzlys durchstreiftes Tal nach Grasmere, nördlich der US-Grenze. Dann geht es nach Montana, wo der Kurs an den Wäldern und Bergen des Glacier National Park und der Bob Marshall Wilderness vorbeiführt und Bären, Elche, Elche und Pumas zahlreicher sind als die Menschen. Nachdem Sie die alte Bergbaustadt Butte durchquert haben, gelangen Sie nach Wyoming mit seinen weiten Tälern, Ranches und hochalpinen Wäldern, wobei Sie auf steilen Bergstraßen über die Kontinentalscheide hin und her fahren. Als nächstes geht es nach Idaho, wenn auch nur für 76 wunderschöne Meilen entlang rauschender Bäche auf einem verlassenen Eisenbahnbett westlich des Yellowstone-Nationalparks. Anschließend führt die Route am Grand-Teton-Nationalpark vorbei nach Wyoming und über die Wasserscheide wieder in die Wind River Range, wo die Mücken ebenso wild sind wie die Berge wunderschön. Dann stürzt es in das Great Basin, wo wilde Pferde und Antilopen über die großen, trockenen Ebenen wandern. Die Reise von Süd-Wyoming nach New Mexico durchquert die Colorado Rockies auf Nebenstraßenpässen und führt unter den Gipfeln riesiger Gipfel weit über den Wolken hindurch. Der höchste Punkt ist der Indiana Pass im Süden Colorados mit einer Höhe von 11.910 Fuß oder 3.631 m. Von dort geht es bergab in Richtung der Wüsten von New Mexico. Espen treten zurück. Kakteen blühen. Tafelberge säumen den Horizont und das Wasser wird sehr knapp, obwohl Stürme am Nachmittag die Straßen oft in eine dicke rote Paste verwandeln. Schließlich verlässt die Route die Gila Wilderness und führt in Richtung Silver City. Nach einem sehr langen Ausflug ist es dann nur noch ein kurzer Ausflug nach Antelope Wells an der Grenze zwischen den USA und Mexiko.

Lachlan freut sich darauf, loszulegen. Er ist fasziniert von den Geschichten der ersten mutigen Radfahrer, die von Banff aus aufbrachen und auf überladenen Fahrrädern ins Unbekannte aufbrachen, bereit, sich mit Bären, Berglöwen, der Höhe, alpinen Schneestürmen und der Wüstenhitze auseinanderzusetzen. Er freut sich auf die langen Tage der Einsamkeit im abgelegenen Busch, auf die ständige Problemlösung: Wo bekommt man Essen? Wo bekommt man Wasser? Wie geht man mit Pannen, Erschöpfung und Hunger um? Und er lässt sich von seinen Freunden in der Ultra-Community inspirieren, die in den letzten Jahren die Fahrt in ein Rennen verwandelt haben.

Am 29. August wird er von Banff losfahren und kräftig in die Pedale treten, bis die Sonne untergeht. Er wird weitermachen, Tag für Tag, durch Regen, Schnee oder prallen Sonnenschein. Wenn die Nacht hereinbricht, bereitet er das Abendessen vor, faltet seinen Biwaksack aus und schläft. Bei Sonnenaufgang steht er auf und geht weiter.

So möchte Lachlan die Tour Divide fahren, im Einklang mit den natürlichen Kreisläufen der Welt und seines eigenen Körpers. Der beste Preis wird schließlich nicht in Antelope Wells, New Mexico, verliehen. Es wird von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang, Tag für Tag, unterwegs erlebt, wenn er die größte Tour des Offroad-Ausdauerradsports gegen niemanden außer sich selbst bestreitet.

Wir werden seine Reise dokumentieren. Lachlan freut sich, sein Abenteuer mit Ihnen zu teilen.

Die Radsportkarriere von Lachlan Morton war alles andere als traditionell. Obwohl er seine Anfänge im Straßenradsport hatte, ist der 31-Jährige vor allem für den alternativen Kalender und seine Langstreckenfahrten bekannt. In den letzten Jahren hat er seine Liebe zum Radfahren zum Wohle anderer genutzt.

Anfang 2022 fuhr er in einem einzigen Stoß von München nach Korczowa-Krakowez an der polnisch-ukrainischen Grenze, legte in 42 Stunden 1.064 Kilometer zurück und sammelte über 250.000 US-Dollar für ukrainische Flüchtlinge. Im Vorjahr fuhr Lachlan die Alt Tour, bei der er alle Etappen der Tour de France sowie Transfers ohne Unterstützung bestritt. Er schaffte 5.500 Kilometer, schlug das Peloton der Tour de France nach Paris um fünf Tage und sammelte vor allem über 700.000 US-Dollar für World Bicycle Relief.

Im Laufe der Jahre hat sich der Australier mit seinem Bruder Gus in der Dokumentarserie „Thereabouts“ zusammengetan. Ihre Filme widmen sich der Erkundung neuer Perspektiven auf die Welt – und ihren Platz darin – vom Fahrrad aus.

Lachlan fährt seit er denken kann Fahrrad. Als Gymnasiast stand er regelmäßig um 4:30 Uhr auf, um vor dem Unterricht zu trainieren. Während die meisten Teenager von einem so frühen Start abgeschreckt wären, genoss Lachlan die Zeit allein. Das tut er immer noch. Kürzlich absolvierte er alleine die 530 Meilen lange, hochgelegene Mountainbike-Route Colorado Trail in nur drei Tagen, zehn Stunden und 15 Minuten und sammelte 12.000 US-Dollar für die Familie seiner verstorbenen Freundin Sule Kangangi. Er fuhr die schnellste bekannte Zeit auf Menorcas Camí de Cavalls 360º Solo.

Dieses Jahr wird Lachlan mehr Freiheiten haben als je zuvor. Wer weiß, welche Abenteuer er erleben wird ...